Таганрогская организация РСДРП в революции 1905 — 1907 гг.
В годы первой русской революции Таганрог стал одним из очагов революционного движения на Юге. Уже 17 января первыми в Донской области бастовали шахтеры Таганрогского округа.
В июле 1905 г. крупным событием на Юге была забастовка рабочих Владикавказской железной дороги.
Участники революционного движения 1905 — 1907 гг. в Таганроге. Фотография 1906 г.
21 июля Таганрогский стачечный комитет начал забастовку на железной дороге. К железнодорожникам примкнули работницы винного склада, табачной фабрики, а затем рабочие металлургического и котельного заводов.
В октябре всю страну охватила политическая забастовка. В Таганроге забастовали рабочие фабрик и заводов, прекратилось железнодорожное сообщение. Впервые в истории Таганрога был создан рабочий клуб, который стал центром политико-просветительной работы.
Кульминационным пунктом в развитии первой русской революции было Декабрьское вооруженное восстание в Москве. Героическую борьбу московского пролетариата поддержали рабочие Юга. В Таганроге, под руководством стачечного комитета, началась всеобщая забастовка.
10 декабря из представителей предприятий города был создан Совет рабочих депутатов.
Обращают на себя внимание подлинное объявление Совета рабочих депутатов, копия газеты «Известия Совета рабочих депутатов», фотография здания, где проходили заседания Совета, сатирические журналы периода первой русской революции. После подавления вооруженного восстания в Таганроге начались массовые аресты участников декабрьских событий
Большевистская организация вынуждена была уйти в подполье, используя легальные и нелегальные формы борьбы. В экспозиции — материалы совета безработных, в котором работали большевики.
Таганрог: город воинской славы на побережье Азовского моря
У многих туристов курортный отдых ассоциируется с Сочи, Турцией, Италией и другими местами, где отпуск не может быть дешёвым.
Но в России есть маленькие южные города с богатейшей историей и красивой архитектурой.
Например, Таганрог — родина Фаины Раневской и Антона Павловича Чехова, крепость времён Петра I на берегу Азовского моря и партизанская столица Юга России.СодержаниеТаганрог — город на берегу Азовского моря, который находится в 70 км от Ростова-на-Дону и входит в Ростовскую область. Это самый западный город в области с населением около 250 тысяч человек и площадью 95 км2.
В Таганроге проживает около 100 национальностей, но большинство жителей — русские, украинцы и белорусы.
Расстояние от Москвы — 1164 км, от Волгограда — 551 км, от Санкт-Петербурга — 1868 км.Таганрог расположен на юго-западе Ростовской области в юго-восточной части Миусского полуострова, омываемого с одной стороны Таганрогским заливом Азовского моря, а с другой — Миусским лиманом.Старая часть Таганрога (исторический центр) расположена на мысе Таганий Рог, от которого и произошло название города.В толковом словаре Ожегова слово «таган» расшифровано как «железный обруч на ножках» (такие использовались для приготовления еды, например, в чугунах). Есть ещё версия, согласно которой первая часть названия города означает птицу сокол (tоɣаn — с тюркского).
А «рогом» называли мыс изогнутой формы.Официальной датой основания города принято считать 1698 год (об этом распорядился Пётр I сразу после взятия Азовской крепости). Хотя на самом деле поселение на мысе существовало и до этого.
Пётр I решил строить здесь гавань, ответственным за это был назначен итальянский инженер-капитан Матвей Симонт. В то же время началось строительство крепости под руководством Рейнгольда Трузина (шведского инженера городового дела), которое закончилось в 1705 году. Гавань была названа Троицкой. Позже город начал обрастать и другими крепостями.А для того чтобы в Таганроге всегда была рабочая сила, Пётр I распорядился создать на мысе место для каторжных работ.
Несколько веков портовый город активно развивался.В 1941 году Таганрог был захвачен вермахтом. Местные жители создали первую антифашистскую молодёжную организацию (Таганрогское подполье). Через 680 дней город был освобождён от фашистов, но масштабы потерь были настолько большими, что восстанавливать его пришлось ещё несколько десятков лет.Сейчас Таганрог является не только промышленно развитым, но и популярным туристическим городом.
Он признан «Городом воинской славы».В Таганроге снимали 11 известных фильмов (например, «Утомлённые солнцем 2: Предстояние») и у него есть 13 городов-побратимов (от Нидерландов до КНР).До Таганрога удобнее добираться из крупных городов:из Ростова-на-Дону на маршрутке или автобусе (автовокзал находится на пр. Сиверса, 1), электричке (с пригородного железнодорожного вокзала) или такси;из Москвы на автобусе (автовокзалы «Орехово» или «Щёлково») или на машине (трасса M4) — ехать около 13 часов;с
Чехов и Таганрог
Таганрог — родина великого русского писателя А. П. Чехова.
«Я счастлив, что могу хотя чем-нибудь быть полезен родному городу, которому я много обязан и к которому продолжаю питать теплые чувства». (Из письма А. П. Чехова к К. Г. Фоти.)
А. П. Чехов много сделал для культурного роста Таганрога. При содействии А. П. Чехова для города был создан памятник Петру I, открыта первая городская аптека. По инициативе писателя в Таганроге 22 июня 1898 г. был основан музей.
Фотографии памятника Петру I, воскресной школы, городской аптеки, фотокопия благодарственного письма А. П. Чехову рассказывают о связи писателя с родным городом.
Вызывают интерес подлинные программы празднества в день открытия нового здания библиотеки им. А. П. Чехова в 1910 г., устав чеховского кружка в Таганроге.
Таганрог дал Родине плеяду писателей, ученых, художников. И, несмотря на это, культурная жизнь города во второй половине XIX в. была в основном отмечена теми же явлениями застоя, духовной бедности, захолустной замкнутости, что и жизнь других провинциальных городов царской России.
ФАКТ 7. УБЕЖИЩЕ
Начиная с августа 1696 года, для освоения новых земель, рядом именных царских указов Приазовье превратилось в одно из крупнейших в России мест ссылки «на вечное житье». В 1699 году в крае учреждена первая в истории России каторга, а Таганрог становится ее центром. Приговаривались к ссылке в Приазовье и чиновники, и духовные лица, а также выходцы из дворянства. Направлялись в Таганрог также пленные турки и татары, а с началом Северной войны — в большом количестве шведы и жители Прибалтики.
В советское время в Таганрог ехали добровольно — спасалась от репрессий интеллигенция из центральной полосы России. Знаю несколько таких семей.
В начале 2000-х в Таганрог потянулись переселенцы с севера (их здесь называли
«якутами», ударение на третьем слоге).
«Если выпало в империи родиться, лучше жить в глухой провинции у моря».
Лучше не скажешь.
В Таганроге хорошо гулять и думать, сидя в кафе, что так может выглядеть рай для нетребовательных людей.
История
Строительство русских крепостей и оборонительных укреплений на Нижнем Дону и Приазовье началось в XVII веке с Азовских походов Петра Великого 1695-1696 годы. К этому времени Османская Империя имела здесь крепости Азов и Лютик. Стремление русского государства иметь выход к Азовскому морю увенчалось в 1696 году взятием Петром I Азова. В последующие годы русские осваивали берег Таганрогского залива и дельту реки Дон.
В 1696 году по приказу Петра I началось строительство гавани и крепости на мысе Таганий Рог, строительство Троицкой крепости на месте нынешнего Таганрога. Троицкая крепость строилась в 1698-1711 годах впервые в русском градостроительстве по заранее разработанному плану. Дополнительно были возведены Павловская крепость в устье Миуса и крепость Черепаха на берегу Азовского моля. Возведение военных крепостей потребовало привлечения иностранных специалистов, таких как Боргсдорфа, Руэль, Симонт, Трузин и др.
В 1712 году, после неудачного Прусского похода 1710 — 1712 годов, происходило разрушение города, его территория отошла к Турции. Были срыты земляные укрепления, разрушены имеющиеся строения.
Новое освоение территории Таганрога началось примерно через 50 лет. В это время проводилось восстановление Азовской и Троицкой крепостей, строительство военных объектов. До 1783 года Таганрог был основной базой военно-морских сил на юге государства.
В начале XVIII века Таганрог был крупным для юга России населенным пунктом, местом, куда ссылали приговоренных к каторге. В 1702-1709 годах город строился под руководством архитектора О. Д. Старцева. К 1709 году в городе были построены Троицкая церковь, ратуша, дворец Петра I, дом воеводы, 206 каменных и 162 деревянных дома для городской администрации, церковных служащих, купцов, военнослужащих и моряков, каменные склады. Для городской застройки была характерна прямизна улиц, однотипность застройки, устройство бульваров, замощение спуска к гавани. Население города к 1711 году достигло 8 тысяч человек.
С конца XVIII века и до середины XIX века Таганрог был крупным портом Приазовья. Центр Таганрога застраивался по проектам 1808 и 1824 годов. В городе существовала лучевая система улиц, отходящих от бывшей крепости. В 1806 году в городе начали мостить улицы, благоустраивать набережную. В эти годы были построены здания, относящиеся ныне к памятникам архитектуры. К ним относится Дворец Алфераки, построенный в стиле русского ампира архитектором А. И. Штакеншнейдером; здание с восемью колоннами коринфского ордера, занимаемое в настоящее время факультетом иностранных языков педагогического института, здание Гостиного двора, построенное архитектором Кампиниони. Фасады зданий на улице Петровской д. 41-45 составили единую композицию. Современные улицы Таганрога украшают здания: Дом Волкова-Реми, построенного архитектором А. Руском, Александровский дворец, классическая гимназия на улице Октябрьской, Дом Рафаиловича на улице Фрунзе и др.
В 1823 году для спуска к заливу была построена каменная лестница. Её особенностью явилось расширение ширины к низу, эта же идея использовалась при строительстве в Одессе потёмкинской лестницы.
К настоящему времени в городе было утеряно много архитектурных памятников. К ним относятся маяк, частично восстановленный шлагбаум, Александро-Невский Иерусалимский греческий мужской монастырь, Церковь Иоанна Предтечи, Церковь Константина и Елены, Церковь во имя Святого Архангела Михаила, Церковь Петра и Павла, Троицкая церковь, Церковь Cв. Митрофания, Часовня Палестинского общества, Греческая церковь, Католический мужской монастырь и многие другие.
Митрофаниевская церковь. Западный фасад.
Таганрогская водолечебница
Таганрогский лицей
ФАКТ 4. СТОЛИЦА
На улице Петровской есть дом с мемориальной доской. На доске — надпись, гласящая, что здесь в 1918 году во время Гражданской войны располагалось правительство Украинской Народной республики. Была такая.
То есть, формально какое-то время Таганрог был столицей этой самой Украинской
республики.
Сейчас это воспринимается как некий курьез — причем тут Украина? Хотя по ближайшей к тем временам переписи (1926 года) украинцы в городе Таганроге составляли 34,6 % всего населения, русские — 55,2 %, но во всем Таганрогском округе украинцы составляли абсолютное большинство — 71,5 %, русские — только 21,9.
В 1920−1925 годах Таганрог входил в состав Донецкой губернии УССР, в 1925 году
был возвращен в состав РСФСР.
В Таганроге любят вспоминать об упущенных возможностях: «Да если б не турки, были б мы столицей Российской империи».
Действительно, Петр I рассматривал Таганрог в качестве места для российской столицы, но из-за поражениия в войне с Турцией отказался от этой идеи — в пользу
Санкт-Петербурга. Об этом, якобы, стало известно из письма Екатерины II Вольтеру. Императрица писала философу о петровских видах на Таганрог.
По факту Таганрог являлся «столицей» Российской империи с сентября по ноябрь
1825-го, во время проживания в городе императора Александра I. Здесь он собственно и умер.
Сохранился домик на улице Греческой, где жил царь, есть памятник императору —
единственный на сегодняшний день в России, установлен в 1831 году.
Увы, на рубеже XIX — XX веков Таганрог утерял и статус региональной столицы.
Хотя в это время выгодное географическое положение привело в город большие
иностранные инвестиции. До революции в нем существовало 17 иностранных консульств. С участием иностранного капитала были построены металлургический, котельный и кожевенный заводы.
Оказалось, что у Ростова географическое положение еще выгодней, а жители хитрее.
Любопытные записки оставил таганрожец Нестор Кукольник, известный литератор. Он описывает, как решался вопрос о строительстве железной дороги к Азовскому морю. Как она пройдет — через Ростов или Таганрог?
«Хотя в 60-х годах XIX века Таганрог и был вдвое больше Ростова (20 тысяч населения против 10), однако здесь градоначальником был бездарный самодур Лавров, в то время как в Ростове градоначальником избрали ловкого предпринимателя А. Байкова. А. Байков ратовал только за Ростов как единственный перспективный порт на Азовском море. Далее торговая связь Ростова с Азовским морем должна была идти через гирла Дона, которые надо было сделать судоходными.
Дорога на Таганрог в этом случае оказывалась просто лишней тратой денег и ничего не давала».
Кукольник предлагал от Харькова дорогу направить на Никитовку, Иловайское, Матвеев Курган, Неклиновку и Таганрог, а уже в конце соединить Таганрог с Ростовом. Это открывало возможность разработкам угольных месторождений Донбасса. А. Байков подкрепил свое предложение прокладки дороги через Лисичанск — Луганск — Грушевку на Ростов 100 000 рублей, которые вручили Великому Князю Михаилу Николаевичу. Не тот был в Таганроге градоначальник, чтобы расщедриться на взятки за непонятное ему дело.
Сегодня старое здание железнодорожного вокзала в Таганроге имеет весьма запущенный вид. Это объект культурного наследия регионального значения. Принят под охрану решением Малого совета Ростовского облсовета № 301 от 18 ноября 1992 года.
После реконструкции здесь планируют открыть один из разделов Международного политехнического музея, для чего Московский политехнический музей готов предоставить часть своих экспонатов.
В Таганроге, как я понял, любят строить планы с размахом.
Приазовье в период падения крепостного права
Экспозиция открывается словами В. И. Ленина: «19 февраля 1861 года знаменует собой начало новой буржуазной России, выраставшей из крепостнической эпохи». (Ленин В. И. Поли. собр. соч., т. 20, стр. 173).
В витрине — копия царского манифеста, медали в память земельной реформы, бляха мирового посредника.
Реформа не разрешила земельный вопрос в России. Волна крестьянских выступлений прокатилась по стране.
В экспозиции — страница из книги «Труды Донского Войскового статистического комитета» со статьей очевидца проведения реформы в нашем крае. В статье приведены факты выступлений крестьян Миусского округа.
Одновременно с земельной были проведены буржуазные реформы. В области суда ввели судебные уставы 1864 г., публичный суд, институт мировых судей.
Обращают внимание бляха мирового судьи, фотография 1872 г. первого состава съезда мировых судей Миусского округа
Таганрог — краткая история города
Таганрог второй по величине город, который находится в Ростовской области. С одной стороны, омывается Азовским морем (Таганрогский залив), а с другой стороны расположился Миусский лиман. В 75 километрах от Таганрога находится областной центр город Ростов-на-Дону.
В 50 километрах от города находится граница Украины. Площадь города составляет 90 кв.
км и общее количество населения около 280 000 человек.Город получил свое название благодаря мысу Таганий рог на котором он расположен. Впервые название города упоминается в Посольском приказе от 6 сентября 1489 года.
Данный приказ предназначался для таманского князя Закария и был отправлен князем Иваном III .
Название было представлено в виде двух частей «Таганий» (жаровня для приготовления пищи на открытом огне) и «рог» (что обозначает мыс).В 70 годы 15 века Дон и Азов были захвачены османскими народами. В то время поддержки со стороны Московского государства не было и войска вынуждены были лишь обороняться от Османского народа. Сила пришла со стороны донских казаков.
Уже к концу 18 века встал вопрос о расширении выхода к морю для увеличения торговых связей с западными государствами. Пойти на войну с Турцией в то время мог только Петр I.
Азовские походы стали решающими в его стратегии вследствие чего и возник Таганрог. Царь самостоятельно выбрал место где будет располагаться город. После двух дневного нахождения на мысе Таган рог было принято решение, что город будет расположен именно тут, после чего были воздвигнуты крепость и гавань.Город был основан в 1698 году царем Петром I.
Таганрог стал первым городом портом, находящимся на открытом побережье моря, а также первой военно-морской базой на территории России. Далее город развивался силами Екатерины второй и Александра первого, которые оказали значительное влияние на дальнейшее развитие и становление города.После того как к России присоединили Крым, Таганрог стал самым богатым городом-портом и занимал лидирующую роль в южной части страны.В конце 19 века на территории города был построен ряд промышленных предприятий с привлечением иностранных капиталов. С каждым следующим десятилетием промышленная зона в городе расширялась и становилась все более востребованной.Во времена Великой Отечественной войны, город около двух лет был оккупирован.
На территории Таганрога находилась самая крупная в стране подпольная организация по борьбе с фашистами. 30 августа 1943 года, Таганрог был освобождён от фашистских захватчиков.После окончания войны в городе шло активное восстановление его промышленной и хозяйственной деятельности. Значительное развитие в 1990 году начали набирать социально-бытовая и культурная сфера города.
Были построены несколько объектов образования, медицинских учреждений, спортивных зданий и площадок. В ноябре 2011 года городу было присвоено звание «Города воинской славы».
В декабре 2015 года Центральным банком России была выпущена монета, посвященная Таганрогу.Таганрог считается многонациональным городом. По мимо русских тут проживают армяне, украинцы.
Революционное движение в Таганроге второй половины XIX — начала XX в.
С 1861 г. в России начался новый период революционного движения — буржуазно-демократический.
В Таганроге в 70 — 80-е гг. активную деятельность развернула значительная группа народников. В 1874 г. братьями Павловскими в городе был организован народнический кружок.
В экспозиции — фотокопия обложки народнического журнала «Вперед», один из номеров которого был найден полицией при обыске Павловских, подлинные вещи и фотографии наших земляков — видных деятелей народовольческого движения В. А. Осинского и М. Р. Попова.
В 1885 г. в городе была создана подпольная типография южнорусской организации «Народная воля». В январе 1886 г. типография была раскрыта полицией, а народовольцы — организаторы типографии А. Сигида, Н. Сигида (Малаксиано), У. Федорова и Е. Тринидатская арестованы.
Имя Н. К. Сигиды стало известным передовой общественности. Сосланная на каторгу в Усть-Кару, она столкнулась с произволом и беззаконием. Н. Сигида нанесла пощечину коменданту тюрьмы, за что была подвергнута телесному наказанию. Волна протеста прокатилась по Каре.
Эти события под названием «Карийская трагедия» нашли отражение в искусстве и в воспоминаниях современников.
В экспозиции-картина художника Н. А. Касаткина «Карийская трагедия».
ФАКТ 6. СРЕДСТВА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ
Еще одна тема, благодаря которой Таганрог попал в свое время на страницы печати, — это производство самогонных аппаратов для населения на оборонном заводе «Прибой». Оригинальный пример конверсии.
В целом в 90-е годы промышленное производство в Таганроге удалось сохранить, считается, что благодаря иностранным заказам.
А вот автомобилестроению не везет. В силу объективных и субъективных причин. Мало кто знает, что когда-то в Таганроге производили мотоциклы. Их выпускал инструментальный завод № 65 имени Сталина (потомок эвакуированного в 1915 году из Ревеля (Таллина) Русско-Балтийского судостроительного и механического завода). Мотоциклы назывались ПТИЗ АМ-600 и считались самыми совершенными среди всех довоенных мотоциклов советского производства.
После войны производство мотоциклов не возобновили, их заменили культиваторы и жатки-лобогрейки. Прошло еще некоторое время, и завод стал называться Комбайновым. В 1997 году на его базе был создан Таганрогский автомобильный завод.
12 сентября 1998 года в день 300-летия города новый завод был торжественно открыт. Гостям со всей страны показали заводской храм, новые цеха и сборку автомобиля корейской марки. Руководство завода поделилось планами — выйти, если мне не изменяет память, на производство 120 тысяч автомобилей в год.
Праздник напоминал пир во время чумы — если кто не помнит, за три недели до открытия, 17 августа 1998 года в России случился дефолт.
В общем, с автомобилями с самого начала не задалось. Завод то открывал их производство, то закрывал. Как будут обстоять дела на момент выхода журнала, предсказать трудно.
Город Таганрог
Петр I Великий в 1695-1696 годах предпринял два Азовских похода. Первый завершился неудачей. А в ходе второго была взята сильная турецкая крепость Азов и завоеван для России выход к южным морям.
Для продолжения борьбы с Турцией требовался флот и гавань. После взятия Азова в июле 1696 г., Петр лично отправился осматривать побережье Азовского моря. По подсказке казаков выбрал для будущей гавани мыс, издавна называвшийся Таган-Рогом.
12 сентября 1698 года Пушкарский приказ постановил: «Пристани морского каравана судам…быть у Таганрога». Эта дата стала официальным днем основания города.
Таганрог — первый город в России, который построен по заранее разработанному плану (на основе указаний Петра), первый искусственный порт на открытом морском побережье и первая русская военно-морская база.
Развитие промышленного капитализма в Таганрогском округе
Падение крепостного права и буржуазные реформы способствовали быстрому развитию капитализма в России. На Юге он сопровождался широким железнодорожным строительством, созданием акционерных обществ и компаний, открытием ряда банков.
В экспозиции представлены: подлинная акция Донского земельного банка, объявление Азово-Донского коммерческого банка, фотография вокзала станции Таганрог и пристани РОПИТ в Таганроге.
Развитие промышленного капитализма на Юге характеризовалось усилением проникновения в промышленность иностранного капитала. В 1895 г. в Таганроге было основано русско-бельгийское общество для эксплуатации котельного завода «Альберт Нев, Вильде и К°». На средства бельгийского капитала в 1896 г. был реконструирован кожевенный завод, крупнейший на Юге. В 1897 г. построен металлургический завод. Русско-германское товарищество в 1907 г. основало машиностроительный завод «Кебер и К°».
В витрине помещены фотографии заводов, рекламы, бланки, объявления, копии акций металлургического завода, инструмент литейщика.
С конца 80-х гг. в каменноугольной промышленности Таганрогского округа идет процесс поглощения мелких угольных компаний крупными акционерными обществами. В Таганрогском округе было 6 угольных компаний, входящих в крупнейший синдикат Юга «Продуголь».
Монополистические объединения банковского и промышленного капитала получали максимальные прибыли за счет жесточайшей эксплуатации рабочих. Рабочий день на предприятиях города продолжался до 14 часов. Широко использовался женский и детский труд, о чем свидетельствует фотография рабочих кожевенного завода 1899 г.
В экспозиции — орудия труда шахтера Таганрогского округа (шахты «Чистякове»), фотокопия письма доктора П. Ф. Иорданова к А. П. Чехову о несчастных случаях на металлургическом заводе.
Орудия труда, предметы быта, макет крестьянской постройки характеризуют условия жизни крестьян края в конце XIX в. Здесь же расчетная книжка батрака таганрогской экономии помещицы Попудовой — наглядное свидетельство перехода помещичьего хозяйства на капиталистические рельсы.
Во второй половине XIX в. с развитием капиталистических отношений началась новая волна строительства в городе.
Конец XIX в. — начало роста музыкальной культуры Таганрога, создания музыкальных классов, симфонического оркестра под управлением Г. Молла, любительских кружков.
В экспозиции представлены подлинные фотографии, документы, объявления, брошюры таганрогских обществ, портреты общественных деятелей города — П. Ф. Иорданова и Г. Молла.
Достопримечательности Таганрога: описание, история и интересные факты
Что заставляет туристов стекаться в тот или иной населенный пункт? Конечно же, достопримечательности. Таганрог – город, который славится образцами аристократической архитектуры, причудливыми памятниками и просто красивыми местами.
Что же обязательно должны увидеть путешественники, оказавшиеся на его территории впервые?Таинственная история населенного пункта, являющегося вторым по величине в Ростовской области, притягивает туристов ничуть не меньше, чем его достопримечательности. Таганрог – город, основателем которого стал один из самых выдающихся правителей России – Петр Первый.
Это произошло в 1698 году, когда императору потребовалась военно-морская база. Именно Таганрог, в настоящий момент представляющий собой крупный культурно-исторический и индустриальный центр, стал первым российским городом-портом.Однако исследователи не сомневаются в том, что история этого места началась задолго до основания города. Еще в седьмом-шестом веках до Рождества Христова здесь располагалось греческое поселение, следы которого были уничтожены морем.
Информацию о нем позволяют получить лишь сохранившиеся фрагменты керамики, которые до сих пор обнаруживаются на берегу Азовского моря.
Ученые предполагают, что поселение прекратило свое существование из-за нападений кочевых скифов.Знакомство с городом стоит начать с посещения самого любимого местным населением архитектурного памятника.
Речь идет о возведенной в 1823 году каменной лестнице, которая неизменно упоминается, когда перечисляются самые яркие городские достопримечательности. Таганрог – город, который ассоциируется с этой лестницей. На ее строительство пошли пожертвования богатого купца Депальдо.Постройка создана из сарматского камня, ее длина насчитывает 113 метров.
Громоздкое сооружение включает 13 площадок. С лестницей связан интересный факт, относящийся к истории государства.
Крымские завоеватели много лет назад попытались пробраться в сердце города, поднимаясь по ее ступеням, однако российские войска сумели отразить атаку.Почему еще каменную лестницу стоит посетить раньше, чем другие достопримечательности? Таганрог – город сюрпризов, один из них ждет тех туристов, которые взберутся на вершину лестницы.
Здесь расположена восьмигранная тумба, оборудованная солнечными часами. Те, кто захочет узнать время с их помощью, должны будут разгадать загадки, которые можно увидеть на мраморной плите, исполняющей роль циферблата.Домик Чехова – постройка, о которой невозможно забыть, перечисляя популярные достопримечательности Таганрога (Россия).
Литературный музей – напоминание о том, что именно в этом городе появился на свет знаменитый писатель, подаривший миру множество чудесных произведений.
Домик Чехова представляет собой небольшое кирпичное сооружение, площадь которого составляет около 30 квадратных метров. Когда-то в его стенах проживала семья знаменитого творца, именно здесь он родился.Известно, что дом был возведен в 1850 году, превращен в музей в 1924-м. Его непременно стоит посетить, исследуя достопримечательности Таганрога, описание которых приводится в этой статье.
ФАКТ 2. БОГУДОНЬЕ
Если от здания ТРТИ (странное сооружение в псевдоклассическом стиле, типа нашего РИСХМа, только выше) свернуть налево и пройти еще метров 300, то вы окажетесь в, пожалуй, самом экзотическом месте Ростовской области — рыбачьем поселке Богудонье.
В XIX веке здесь были мастерские по ремонту баркасов, сетевязальни, коптильни, ледники. Сейчас — то, что осталось от всего этого разнообразия.
Считается, что район получил название по фамилии жившего здесь человека Боудона (то ли француза, то ли англичанина). Боудон прославился тем, что при жизни заказал себе надгробную плиту с датой своей смерти (пригодилась ли она ему — неизвестно). Богудонье или Богудония — расположено на месте старой Троицкой крепости, построенной еще по указу Петра I от 12 сентября 1698 года. Эту дату и принято считать официальным днем основания города Таганрога, первоначально называвшегося Троицком на Таган-Роге.
Вскоре после открытия крепость срыли — в 1712 году на 24 года эта часть Приазовья
отошла к Турции. Когда эти земли снова стали русскими, крепость восстановили, но
потом опять демонтировали — после заключения Австрией (союзницей России) сепаратного мира с турками. Таковы были условия этого мира.
В общем крепости вы сейчас не увидите. Вместо нее — экзотический одноэтажный самозастрой. Удивительно, что дома Богудонии имеют какие-то адреса — понять, где начинается одна улица и заканчивается другая — невозможно. Трудно представить, как здесь передвигаются люди зимой, когда снег и лед покрывают бетонные желоба, которыми по сути и являются богудоновские улицы. Наверное, прохожие держатся руками за стены, благо, улицы там неширокие — от метра до двух.
Местные жители любят рассказывать, что во время войны немцы не решались заглядывать в эти места — типа там опасно, там свой партизанский отряд. Приезжие и в наши дни с опаской обходят район. «Меня черт угораздил попасть туда аккурат после нашей победы над голландцами, и я нарвался на какую-то явно непроспавшуюся образину, котрая начала тянуть свои грязные лапы к камере. Пришлось прикрывать камеру корпусом и уходить разворотом ему за спину. Это оказалось своевременным, так как следом в то место, где я был за долю секунды до этого, направился и внушительного вида грязный волосатый кулак», — читаем мы у ростовского блогера Бориса Панасюка.
К счастью, я не встретил опасных местных жителей на узких улочках Богудонья — одна девочка подметала крышу, да мужик что-то жарил на мангале.
